Lavora con noiPolitecnico di MilanoPolitecnico di Milano
  1. Home
  2. Ricerca
  3. La Ricerca al Politecnico
  4. Laboratori
  5. Grandi infrastrutture
  6. Galleria del vento

GVPM Galleria del Vento



Attività sperimentali

Sezione a strato limite (14m x 4m): permette la simulazione dello strato limite terrestre riproducendo ampie porzioni di orografia ed è quindi particolarmente adatta per applicazioni di ingegneria del vento, su modelli in grande scala di strutture civili.

Tipologie di prova:

  • risposta al vento turbolento di modelli aeroelastici
  • misura delle distribuzioni di pressione spazio-temporale e dei carichi aerodinamici su modelli rigidi
  • studio dei fenomeni fluidodinamici associati al distacco di vortici
  • ottimizzazione di piani velici per imbarcazioni
  • studio del comportamento aerodinamico di veicoli ferroviari e stradali
  • studio della distribuzione e della concentrazione di sostanze inquinanti sul territorio
  • applicazione di tecniche di visualizzazione del flusso

Sezione a bassa turbolenza (4m x 4m): consente la realizzazione di prove ad alti numeri di Reynolds e a bassa turbolenza nella duplice configurazione a flusso confinato e a getto libero (prove elicotteristiche su modelli ad ala rotante). Per le grandi dimensioni, la sezione di prova si presta a svariate applicazioni di ambito aeronautico, veicolistico e sportivo con modelli in scala al vero.

Attrezzature

La struttura dispone di una ricca dotazione, sia di strumentazione di base, che di attrezzature dedicate a specifiche tipologie di prova: bilancia dinamometrica a 6 componenti, accelerometri miniaturizzati, trasduttori di posizione laser, scanner di pressione ad alta velocità, sonde di pressione a tre componenti, anemometri a filo caldo, trasduttori di pressione a elevata accuratezza, sistemi dinamometrici triassiali multicomponenti. Sono disponibili generatori attivi e passivi di turbolenza per simulare molteplici tipologie di profili di velocità con differenti caratteristiche di scale integrali e di indici di turbolenza. Entrambe le camere sono dotate di tavolo girevole per modificare l’angolo di incidenza al vento dei modelli.